Gearrada Gooryaanka ayaa ah qaybaha gudbinta awoodda ugu horrayn loo isticmaalo dhimis-sare-yaraynta si loo beddelo jihada wareegga usheeda dhexe iyo in la yareeyo xawaaraha iyo in la kordhiyo qulqulka u dhexeeya ulaha wareega ee aan isbarbar-dhigga ahayn. Waxaa loo adeegsadaa ulaha leh faashash aan is-goyn, oo siman. Sababtoo ah ilkihii meshing gears way is dhaafeen, gears dixirigu waa kuwo aan waxtar lahayn marka la barbar dhigo qalabka kale ee qalabka, laakiin waxay soo saari karaan hoos u dhac weyn oo xawaaraha meelaha aadka ah ee is haysta sidaas darteedna waxay leeyihiin codsiyo badan oo warshadeed. Asal ahaan, qalabka gooryaanka waxa loo kala saari karaa hal- iyo laba-bakhshad, kaas oo qeexaya joomatari ilka-daboolan. Qalabka gooryaanka ayaa lagu sharaxay halkan iyadoo ay weheliso dood ku saabsan hawlgalkooda iyo codsiyada caadiga ah.

Gooryaanka cylindrical

Qaabka aasaasiga ah ee dixirigu waa rafka aan rabitaanka lahayn kaas oo ay ku abuurmaan qalabka wax-soo-saarka. Ilkaha rakuubku waxay leeyihiin darbiyo toosan laakiin marka loo isticmaalo in lagu dhaliyo ilka meel bannaan waxay soo saaraan qaabka iligga qalloocan ee la yaqaan ee qalabka spur gear. Iligan rafka ahi waxa uu asal ahaan ka samaysan yahay dabaylo ku wareegsan jidhka dirxiga. Isku dhafka giraangiraha gooryaanka waxay ka kooban tahayqalab helicalilkuhu waxay gooyaan xagal u dhigma xagasha iliga dirxiga. Qaabka dhabta ah ee dhabta ah wuxuu ku dhacaa kaliya qaybta dhexe ee giraangiraha, sida ilkuhu u qalloociyaan si ay u qariyaan gooryaanka. Ficilka meshing-gu wuxuu la mid yahay kan shaleg wado pinion, marka laga reebo dhaqdhaqaaqa tarjumaada ee raakishka waxaa lagu beddelaa dhaqdhaqaaqa wareegtada ee dirxiga. Qallooca ilkaha giraangiraha waxaa mararka qaarkood lagu tilmaamaa "cuneen."

Gooryaanku waxay yeelan doonaan ugu yaraan hal iyo ilaa afar (ama ka badan) dun, ama bilaabaan. Dul kastaa waxa uu iligu saarayaa giraangiraha gooryaanka, kaas oo leh ilko badan iyo dhexroor aad uga weyn kan dixiriga. Gooryaanku waxay u rogi karaan labada dhinac. Taagerada Gooryaanka waxay badanaa leeyihiin ugu yaraan 24 ilig, wadarta dunta dirxiga iyo ilkaha giraangiraha waa inay caadi ahaan ka badan yihiin 40. Gooryaanka waxaa si toos ah loogu samayn karaa usheeda dhexe ama si gooni gooni ah waxaana lagu siibi karaa usheeda dambe.
Qaar badan oo ka mid ah kuwa yareeya gooryaanka ayaa ah aragti ahaan is-quful, taas oo ah, aan awoodin in dib loogu celiyo giraangiraha dirxiga, faa'iidada marar badan sida kor u qaadista. Meesha gadaal-wadidu ay tahay sifada la doonayo, joomatari dirxiga iyo giraangiraha ayaa laga yaabaa in la waafajiyo si loo ogolaado (inta badan waxay u baahan tahay bilowyo badan).
Saamiga xawaaraha ee dirxiga iyo giraangiraha waxaa lagu go'aamiyaa saamiga tirada ilkaha giraangiraha ilaa dunta dixirigu (ma aha dhexroorkooda).
Sababtoo ah dixirigu waxa uu u arkaa daal ka badan giraangirta, inta badan walxo aan la mid ahayn ayaa loo isticmaalaa mid kasta, sida dixiri adag oo bir ah oo wada giraangiraha naxaasta ah. Taayirada gooryaanka caaga ah ayaa sidoo kale la heli karaa.

Hal-iyo-laba-koobadaha gooryaanka

Baqshaduhu waxay tilmaamayaan habka ay ilkahooda giraangiraha qayb ahaan ugu duubaan gooryaanka ama ilkahooda dixirigu qayb ahaan ugu duubaan giraangiraha. Tani waxay ku siinaysaa aag xiriir oo weyn. Marsha dirxiga ah ee hal baqshad leh ayaa adeegsata gooryaanka cylindrical si uu ugu dahaadho ilkaha dhuunta leh ee giraangiraha.
Si loo siiyo taabasho iligga xitaa ka weyn, marmarka qaarkood dixirigu laftiisa ayaa dhuunta laga cunaa--u ekaysiiyaa muraayadda---si uu u dhigmo qallooca giraangiraha gooryaanka. Habayntani waxay u baahan tahay meelaynta axial ee gooryaanka. Marshadaha dirxiga ee laba-jibbaaran ayaa ku adag mashiinka waxayna arkaan codsiyo ka yar marka loo eego qalabka hal-dakhdad leh ee dirxiga. Horumarka mashiinada ayaa sameeyay naqshado labajibbaaran oo ka waxtar badan sidii hore.
Gearrada helical-ka-dhaafka ah ee dhidibka-dhaafka ah ayaa mararka qaarkood loo tixraacaa sida qalabka gooryaanka ee aan daboolin. Isku-xidhka diyaaraduhu waxay u badan tahay inuu noqdo naqshad aan daboosho lahayn.

Codsiyada

Codsiga caadiga ah ee yareeya gooryaanka-gear-ku waa wadeyaasha suunka-qaadida marka suunka u socdo si tartiib tartiib ah marka loo eego matoorka, taasoo ka dhigaysa kiiska hoos u dhigista saamiga sare. Iska caabbinta dib-u-wadidda giraangiraha gooryaanka waxa loo isticmaali karaa si looga hortago dib u noqoshada suunka marka qaaduhu istaago. Codsiyada kale ee caadiga ah waxay ku jiraan qalabeeyayaasha valve, jacks, iyo miinshaar wareeg ah. Mararka qaarkood waxaa loo isticmaalaa tusmaynta ama sida wadista saxda ah ee telescopes iyo qalabyada kale.
Kuleylku waa walaac ku saabsan qalabka gooryaanka maadaama dhaqaaqu asal ahaan dhammaan simbiriirixayo sida lowska ku yaal furka. Dhaqdhaqaaqa waalka, wareegtada waajibaadku waxay u badan tahay inay kala go'aan oo kulaylku wuxuu u kala baxaa si sahal ah inta u dhaxaysa hawlgallada aan caadiga ahayn. Gaadhi-qaadista, oo ay suurtogal tahay hawlgal joogto ah, kulaylku waxa uu door weyn ka ciyaaraa xisaabinta naqshadaynta. Sidoo kale, saliidaha gaarka ah ayaa lagula talinayaa wadista dixiriyada sababtoo ah cadaadiska sare ee u dhexeeya ilkaha iyo sidoo kale suurtogalnimada xammeetida u dhexeeya dirxiga aan la midka ahayn iyo alaabta giraangiraha. Guryaha loogu talagalay darawallada dirxiga ayaa badanaa lagu rakibaa baalal qaboojin si ay uga takhalusaan kuleylka saliidda. Ku dhawaad ​​qadar kasta oo qaboojin ah ayaa la gaari karaa si markaa arrimaha kulaylka ee qalabka gooryaanka waa tixgelin laakiin maaha xaddid. Saliida waxaa guud ahaan lagula talinayaa in ay ka hooseeyaan 200°F si ay halkaas u noqoto hawlgal wax ku ool ah oo wadid kasta oo dirxi ah.
Dib-u-wadista ayaa laga yaabaa ama ma dhici karto maadaama ay ku tiirsan tahay oo keliya xaglaha helix-ga ee sidoo kale arrimo kale oo aan la qiyaasi karin sida xoqidda iyo gariirka. Si loo hubiyo in ay had iyo jeer dhici doonto ama aanay weligeed dhicin, naqshadeeyaha dirxigu waa in uu doortaa xaglaha helix-yada kuwaas oo ah kuwo aad u dheer ama gacmeed ku filan si ay uga gudbaan doorsoomayaashan kale. Naqshadaynta xikmadda leh waxay inta badan soo jeedisaa in lagu daro biriijka aan joogtada ahayn iyo darawallada is-qufulaya halka badbaadadu khatar ku jirto.
Gearrada gooryaanka ayaa diyaar u ah sida unug guri iyo qalab ahaan labadaba. Unugyada qaarkood waxaa lagu soo iibsan karaa servomotors-ka muhiimka ah ama naqshadaha xawaaraha badan.
Gooryaanka saxda ah ee gaarka ah iyo noocyada dib-u-celinta eber ayaa diyaar u ah codsiyada ku lug leh dhimista saxnaanta sare. Noocyada xawaaraha sare leh ayaa laga heli karaa qaar ka mid ah soosaarayaasha.