Waxaa jira noocyo badan oo gargaar ah, oo ay kujiraan guryo qodxan ah oo toosan, geard cyldrical, gabiriqsi, iyo giards pevels ah oo aan soo bandhigno maanta.

1) Astaamaha Gears hypoid

Marka ugu horeysa, xagal qarka u ah qalabka aspids-ka waa 90 °, jihada torque waxaa loo beddeli karaa 90 °. Tani sidoo kale waa beddelka xagal inta badan looga baahan yahay gawaarida, diyaaradda, ama warshadaha korantada dabaysha. Isla mar ahaantaana, laba gadh ah oo leh cabbirro kaladuwan iyo tiro kala duwan oo ilkaha ah ayaa isugeyn kara si loo tijaabiyo shaqada kordhaya ee koraanta iyo yareynta xawaaraha, taas oo sida caadiga ah loo yaqaan 'torque' oo sii kordhaya ". Haddii saaxiib baabuur watay, gaar ahaan markii aad wado gaari gacmeed markii aad baranayso gaariga, marka aad buurtid, waa inaad doorato labo gaars oo leh xawaare aad u weyn, kaas oo lagu bixiyo xawaare aad u weyn, kaas oo lagu bixiyo xawaare aad u weyn, oo lagu bixiyo xawaare hoose Torque badan, oo sidaas awgeed awood badan u siineyso gaariga.

Waa maxay astaamaha loo yaqaan 'hys gears'?

Isbedelada ku dhaca xagal torque

Sida aan kor ku soo sheegnay, isbedelka cirka ah ee awoodda torque waa la xaqiijin karaa.

Awood u leh inuu u adkeysto xamuul culus

Warshadaha korantada ee dabaysha, warshadaha baabuurta, ha ahaato gawaarida rakaabka, hadii gawaarida rakaabka, ama gawaarida ganacsiga sida gawaarida xamuulka ah, gawaarida waaweyn, basaska, iwm, iwm.

Gudbinta xasilloon ee xasilloon, buuq yar

Xaglaha cadaadiska ee dhinacyada bidix iyo midig ee ilkaheeda waxay noqon karaan iswaafaqsan, iyo jihada hoos udhaca ah ee geedka ilkaha ayaa ah the ilkaha tusaalooyinka ilkaha iyo jihada suufka ah ee ka fiican, si ay u gudbiyaan tikniyoolajiyadda, si gudbinta oo dhami ay culeys ku jirto. Kii ku xigsadaa wali waa mid aad u fiican waxqabadka NVH.

Masaafada dib u eegida

Naqshadeynta kala duwan ee masaafada dibedda, waxaa loo isticmaali karaa in lagu buuxiyo shuruudaha qaabeynta ee kala duwan. Tusaale ahaan, kiiska gaariga, waxay buuxin kartaa shuruudaha nadiifinta dhulka ee gaariga oo wanaajinta awoodda PASS ee gaariga.

2) Laba habab oo ka baaraandeg ah oo Gears ah

Qalabka-dhinac-dhinac-dhinac-dhinac-dhinac ah waxaa soo saaray Shaqada Glop Scoa-ga 1925 waxaana la soo saaray sanado badan. Waqtigan xaadirka ah, waxaa jira qalab badan oo maxali ah oo laga baaraandegi karo, laakiin ku-socodsiinta saxda ah iyo dhamaadka-dhamaadka waxaa badanaa lagu sameeyaa qalab shisheeye oo dhalaalaya iyo OERLikon. Marka laga hadlayo dhammeysnaada, waxaa jira laba geedi socod oo giring ah oo waaweyn iyo habraacyo shiidi, laakiin shuruudaha geedi socodka goynta gawaarida ayaa ku kala duwan.

Gears-ka waxaa lagu sameeyay nooca daloolka ah ee wejiga ah waa ilkaha garaacista, iyo gadhka lagu sameeyay nooca wejiga ah waa ilkaha dhererkiisu yahay, taasi waa, meelaha dhaadheer ee wejiyada waaweyn iyo kuwa yaryarba waa isku mid.

Habka caadiga ah ee hawl-qabashada ayaa ah mid si adag u kuleylka ah, daaweynta kuleylka ka dib, ka dibna dhammeyso. Wixii wajiga Hib-ka ah ee HOB, waxay u baahan tahay inuu ahaadaa dhulka oo la isbarbardhigo ka dib kuleylka ka dib. Guud ahaan marka la hadlayo, lammaaneyaasha wadajirka ah waa in wali la iswaafajiyaa marka la soo ururiyo mar dambe. Si kastaba ha noqotee, aragtida, gears oo leh tikniyoolajiyad dabayl ah ayaa loo isticmaali karaa iyadoo aan isbarbar dhigin. Si kastaba ha noqotee, qalliinka dhabta ah, oo tixgelinaya saameynta khaladaadka Golaha iyo is-weydaarsiga nidaamka, habka u dhigma ayaa weli la isticmaalaa.

3) Naqshadeynta iyo horumarka sedex-dhuleedka sedexdu way ka sii adag tahay, gaar ahaan xaaladaha hawlgalka ama badeecadaha ugu sareeya ee shuruudaha sare, taasoo u baahan hufnaanta, waxtarka gudbinta, miisaanka iyo cabirka iyo cabirka iyo cabirka iyo cabirka iyo cabirka. Sidaa darteed, marxaladda naqshadeynta, waxaa badanaa lagama maarmaan ah in la dhexgalo arrimo badan si loo helo isku-dheelitir. Nidaamka horumarinta, sidoo kale badanaa waa lagama maarmaan in lagu hagaajiyo iligga ku dhegan noocyada kaladuwan ee kala duwanaanshaha ee Golaha si loo hubiyo in heerka waxqabadka dhabta ah ee wali lagu soo uruuri karo arrintaas, ciribtirka nidaamka iyo qodobo kale.